5月29日，隨著上新塘大橋左幅最后一片箱梁緩緩落下，精準安裝到指定位置，標志著茶常1-2標首座橋梁——上新塘大橋實現全幅貫通。

　　上新塘大橋，橋梁全長286米，共14跨20米小箱梁。上新塘大橋建設過程中，項目部一是始終堅持以“黨建引領 安全護航”為契機，帶領全體員工奮戰(zhàn)一線，發(fā)揚迎難而上、攻堅不畏難的工作精神，統(tǒng)一思想步調，全力以赴做好各項工作；二是嚴格落實“一會三卡”制度，嚴守安全底線，多次對架橋機展開全面系統(tǒng)檢查，進行實時監(jiān)控，并對現場作業(yè)人員進行持續(xù)性、經常性教育，確保架梁作業(yè)安全可控；三是精心組織，加強現場管理和資源協調，通過嚴格控制每道施工流程、技術人員全程跟蹤，確保梁板生產、運輸、吊裝、落架等環(huán)節(jié)的質量與安全完全受控，各項工作環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進，實現了上新塘大橋順利貫通。

　　上新塘大橋的全幅貫通，為后續(xù)架梁積累了寶貴經驗，為橋面系施工創(chuàng)造有利條件。下一步，項目將積極調配、整合資源，提前進入“旱季施工、大干快上”施工階段，全力推進孟塘互通涉鐵涉路施工、孟塘特大橋及新塘特大橋的架設工作。（道橋分公司 林梅茵 文）