歷經(jīng)469個日夜奮戰(zhàn)，宜州西高速六合隧道于11月25日順利實現(xiàn)全幅貫通，是繼六峒隧道后的第2個隧道全幅貫通，標志著宜州西高速建設又取得了一個重大階段性突破，為確保如期通車打下了堅實的基礎。

　　六合隧道位于河池市宜州區(qū)同德鄉(xiāng)境內，左線起止樁號ZK11+834-ZK12+921，設計長度為1087米；右線起止樁號K11+819～K12+920，設計長度為1101米，該隧道最大埋深約330米，隧道內10.8%為圍巖巖體較破碎，巖質較軟或較硬，有坍塌冒頂風險。

　　針對六合隧道復雜的圍巖地質情況，項目部多次聯(lián)合指揮部、總監(jiān)辦、設計院進行現(xiàn)場勘測，深入研究優(yōu)化方案，確保隧道建設順利推進。施工過程中，項目部堅持安全質量兩手抓。隧道采用五大信息化、智能化系統(tǒng)，對隧道施工過程全方位實時監(jiān)控；運用“四新技術”，“微創(chuàng)新”手段提升隧道的效率與質量；領導班子帶班督戰(zhàn)，堅持日帶班，夜巡查，嚴格做好日常隱患排查，加強安全技術交底，為隧道的順利貫通保駕護航。

　　宜州西高速共設計有4座隧道，目前2座已完成全幅貫通、2座半幅貫通。下一步，項目部將以“咬定青山不放松”的韌勁，以安全為保證，以質量為核心，科學把控工期及重要時間節(jié)點，持續(xù)以高昂姿態(tài)全面推動項目建設。（路面分公司 周旭輝 文/圖）

圖為參建人員合影