2023年6月18日，廣西路橋工程集團(tuán)有限公司“砥礪前行七十載，踔厲奮發(fā)新征程”創(chuàng)立70周年總結(jié)大會(huì)暨“路橋故事”分享會(huì)在北部灣大廈勝利舉行。大會(huì)總結(jié)回顧廣西路橋集團(tuán)厚植家國(guó)情懷、傳承紅色基因、厲行艱苦奮斗的70年發(fā)展歷程，激勵(lì)新時(shí)代廣西路橋人開啟初心如磐、篤行不怠、通達(dá)致遠(yuǎn)的新征程。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　中國(guó)工程院院士、廣西大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師鄭皆連；中國(guó)工程院外籍院士、美國(guó)國(guó)家工程院院士、林同棪國(guó)際工程咨詢(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)鄧文中；自治區(qū)國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主任潘世慶；廣西交通投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)周文；平陸運(yùn)河集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王劼耘；廣西交通運(yùn)輸廳黨組成員、總工程師陳津維；廣西科學(xué)技術(shù)廳黨組成員、副廳長(zhǎng)李克純；廣西住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳黨組成員、副廳長(zhǎng)潘國(guó)雄；廣西水利發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理唐咸秋；中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉文杰；同濟(jì)大學(xué)教授、原國(guó)際橋協(xié)副主席葛耀君；全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司副總工程師孟凡超；全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司總工程師邵長(zhǎng)宇；全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、天津城建集團(tuán)有限公司總工程師韓振勇；同濟(jì)大學(xué)教授、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)理事長(zhǎng)肖汝誠(chéng)；重慶交通大學(xué)副校長(zhǎng)、教授周建庭；廣西公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李日昌；廣西北部灣投資集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)朱堅(jiān)和，黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理黃學(xué)軍；廣西路橋工程集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)馮春萌；原路橋集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、原交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)梁毅，原路橋集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、原交通運(yùn)輸廳副巡視員羅華芝，原廣西路橋總公司第一任總經(jīng)理周達(dá)儉等專家、領(lǐng)導(dǎo)出席大會(huì)。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　北投集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、總部部門負(fù)責(zé)人；北投集團(tuán)各直屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)代表、路橋集團(tuán)歷任領(lǐng)導(dǎo)班子及退休員工代表、北投集團(tuán)派駐路橋集團(tuán)外部董事以及媒體記者、路橋集團(tuán)員工代表現(xiàn)場(chǎng)參加大會(huì)，其他干部員工通過(guò)圖片直播同步觀看。

榜樣人物頒獎(jiǎng)

　　“58年前，我拿著20公斤不到的行李只身來(lái)到了廣西，在這片土地上度過(guò)了我大部分的時(shí)光。”鄭皆連回顧自己為路橋事業(yè)奮斗的遠(yuǎn)征之路，對(duì)相關(guān)單位、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持表示感謝，總結(jié)了從杭州復(fù)興大橋（錢江四橋）、合江長(zhǎng)江一橋（波司登大橋）、平南三橋、天峨龍灘特大橋等“拱橋名片”的建設(shè)歷程，并寄語(yǔ)廣西路橋干部職工接續(xù)奮斗、超越自我，為世界拱橋發(fā)展作出更遠(yuǎn)大的貢獻(xiàn)。

鄭皆連院士深情寄語(yǔ)

　　廣西北部灣投資集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)朱堅(jiān)和為大會(huì)致辭。他表示，廣西路橋是北投集團(tuán)旗下建企歷史最長(zhǎng)的企業(yè)，因時(shí)代大勢(shì)而生，應(yīng)國(guó)家發(fā)展而動(dòng)，從幾十人的施工隊(duì)伍發(fā)展成為近六千員工的專業(yè)施工企業(yè)，以使命和擔(dān)當(dāng)完成了一批重大交通工程和民生工程，成就了今天的輝煌業(yè)績(jī)。廣西路橋作為自治區(qū)交通建設(shè)的主力軍、排頭兵，作為北投集團(tuán)旗下體量最大、實(shí)力最強(qiáng)的子企業(yè)，要始終牢記習(xí)近平總書記的期望和囑托，以更高的使命感和責(zé)任感，緊緊圍繞主題教育“學(xué)思想、強(qiáng)黨性、重實(shí)踐、建新功”的總要求，從中汲取奮發(fā)進(jìn)取的智慧和力量，立足交通基礎(chǔ)建設(shè)整體解決方案優(yōu)質(zhì)提供者的定位，高質(zhì)量地承接好自治區(qū)政府、北投集團(tuán)賦予安排的交通建設(shè)任務(wù)，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展從依靠要素投入的傳統(tǒng)模式，向依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、集約化發(fā)展轉(zhuǎn)變，更好地為客戶、社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，奮力成為北投集團(tuán)建設(shè)“國(guó)內(nèi)一流”企業(yè)可依靠和可信賴的重要力量。

朱堅(jiān)和致辭

　　廣西路橋集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)馮春萌在致辭中指出，回望廣西路橋集團(tuán)70年的奮斗歷程，是忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、不懈奮斗的70年；是不忘初心、勇毅攻堅(jiān)的70年。無(wú)論是穿荒山、涉險(xiǎn)灘，還是頂烈日、斗嚴(yán)寒，廣西路橋人始終用奮斗詮釋“只有荒涼的山野，沒(méi)有荒蕪的青春”；無(wú)論是國(guó)家戰(zhàn)備公路、廣西第一批高速公路，還是如今國(guó)家路網(wǎng)項(xiàng)目、縣縣通高速項(xiàng)目，廣西路橋人始終用實(shí)干回應(yīng)“強(qiáng)國(guó)有我，交通先行”。邁進(jìn)新征程，廣西路橋集團(tuán)不僅要做廣西區(qū)內(nèi)的“上進(jìn)生”，更要爭(zhēng)做國(guó)內(nèi)及行業(yè)的“優(yōu)等生”，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，全面領(lǐng)悟黨的二十大精神核心要義、兩個(gè)確立的重要意義，以高質(zhì)量發(fā)展為首要任務(wù)，持續(xù)發(fā)力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，敢于擔(dān)當(dāng)、奮勇拼搏，擼起袖子加油干、風(fēng)雨無(wú)阻向前行，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，建設(shè)壯美廣西作出新的更大的貢獻(xiàn)。

馮春萌致辭

　　大會(huì)以70周年形象片《大道之行》拉開帷幕，在《生日快樂(lè)》合唱中開啟故事分享。演出分為第一講《奉獻(xiàn)——榜樣的力量》、第二講《擔(dān)當(dāng)——時(shí)代的責(zé)任》、第三講《奮進(jìn)——邁向新征程》，員工分別通過(guò)情景朗誦、音樂(lè)情景劇、時(shí)空書信對(duì)話、詩(shī)朗誦、原創(chuàng)歌曲、快板、歌舞劇、小品等節(jié)目形式演繹廣西路橋70年發(fā)展歷史，重溫70年來(lái)廣西路橋人與國(guó)同行、砥礪深耕、走向興盛的發(fā)展歷程與崢嶸歲月，生動(dòng)展現(xiàn)廣西路橋忠誠(chéng)敬業(yè)、克難攻堅(jiān)、超越自我、追求卓越的企業(yè)精神，詮釋了以建筑傳承文明、以品質(zhì)塑造形象的企業(yè)使命。大會(huì)為特別貢獻(xiàn)榜樣鄭皆連（中國(guó)工程院院士、廣西大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師），終身奉獻(xiàn)榜樣沈光鑾（原廣西路橋總公司總工程師）、張君鵬（原廣西路橋總公司副總經(jīng)理張君鵬）以及科技創(chuàng)新、愛崗敬業(yè)、有為青年等榜樣人物頒獎(jiǎng)。在《路橋的故事》大合唱中，大會(huì)溫情落幕。

演出節(jié)目

　　從1953年廣西第一支公路專業(yè)施工隊(duì)伍初創(chuàng)至今，廣西路橋集團(tuán)走過(guò)了艱辛而光榮的歷程，歷經(jīng)艱苦奮斗的初創(chuàng)階段、擁抱改革開放的市場(chǎng)浪潮、邁入轉(zhuǎn)型升級(jí)的嶄新時(shí)期，積極投身基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以匠心建設(shè)品質(zhì)工程，以初心踐行產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)。今天的廣西路橋，已經(jīng)發(fā)展成為集工程施工、設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施投資等多種業(yè)務(wù)于一體的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)型企業(yè)，注冊(cè)資金31億元、總資產(chǎn)761億元、資產(chǎn)負(fù)債率67%、年生產(chǎn)能力500億元以上。截至目前，廣西路橋集團(tuán)已承建并交付使用高速公路路基3157公里、路面3681公里，建成大型、特大型橋梁1014座，完成隧道工程332公里，綜合實(shí)力躍居省級(jí)路橋施工企業(yè)前列，擁有三個(gè)工程施工特級(jí)資質(zhì)、三個(gè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)，業(yè)務(wù)遍布全國(guó)十多個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)），具備強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今天的廣西路橋，“品質(zhì)路橋”理念已經(jīng)滲入管理靈魂，在橋梁、隧道等領(lǐng)域擁有多項(xiàng)核心技術(shù)，修建了杭州復(fù)興大橋、安徽太平湖大橋、四川合江長(zhǎng)江一橋、廣西平南三橋等一大批在國(guó)內(nèi)外有較大影響力的標(biāo)志性工程；正在負(fù)責(zé)新“世界第一拱”廣西天峨龍灘特大橋的施工，建成后將成為又一“橋梁名片”；四次獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，三次獲得中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、三次獲得中國(guó)土木工程詹天佑等國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)，獲得第四屆“廣西主席質(zhì)量獎(jiǎng)”，以及被譽(yù)為國(guó)際橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”的喬治·理查德森獎(jiǎng)，企業(yè)品牌影響力走出廣西、走向全國(guó)。（集團(tuán)公司黨委宣傳部 文/圖）