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工程動(dòng)態(tài)
    • 13
    • 07月
    • 信梧高速二期一分部奇沖東安江大橋首件蓋梁順利完成澆注
    • 7月8日下午,信梧高速二期一分部奇沖東安江大橋首件蓋梁順利完成澆注,標(biāo)志著項(xiàng)目控制性工程奇沖東安江大橋進(jìn)入新的施工階段。 奇沖東安江大橋?yàn)轫?xiàng)目控制性工程,大橋全長878m,該橋梁下部結(jié)構(gòu)共設(shè)有56個(gè)蓋梁,本次澆筑為右幅19#墩蓋梁,蓋梁采用C35混凝土,涉及澆...
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    • 13
    • 07月
    • 都巴路六分部巴馬樞紐互通A匝道盤陽河1號橋全幅貫通
    • 7月3日,都巴路六分部巴馬樞紐互通A匝道盤陽河1號橋全幅貫通。至此,巴馬樞紐互通11座橋已貫通9座,122片梁已成功架設(shè)92片,完成75.4%。 巴馬樞紐互通是都巴路六分部施工工段中的重要組成部分,其中A匝道盤陽河1號橋是實(shí)現(xiàn)都巴高速主線和汕昆高速連接不可或缺的一環(huán)...
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    • 13
    • 07月
    • 新柳南高速項(xiàng)目全線首段水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段順利攤鋪
    • 7月2日,新柳南12標(biāo)順利完成水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段攤鋪施工。這是新柳南高速項(xiàng)目全線第一段水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段。 此次試驗(yàn)路攤鋪路段為五塘服務(wù)區(qū)C廣場下臺階,底基層厚20cm,長度為460米。經(jīng)檢測,壓實(shí)度、平整度、厚度、標(biāo)高等各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目采用...
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    • 13
    • 07月
    • 沙尾左江特大橋10#墩拱座左幅首層基礎(chǔ)順利完成澆筑
    • 7月3日下午,沙尾左江特大橋10#墩拱座左幅首層基礎(chǔ)順利完成澆筑,標(biāo)志著沙尾左江特大橋隆安岸咬合樁拱座施工取得重大突破。 此次隆安岸拱座基礎(chǔ)澆筑歷時(shí)37個(gè)小時(shí),實(shí)際澆筑混凝土方量2934m³。為確保大體積混凝土澆筑順利推進(jìn),項(xiàng)目部針對人員工作安排、物資供...
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    • 13
    • 07月
    • 融河高速三分部古毛2號高架大橋右幅中跨順利合攏
    • 7月1日清晨6點(diǎn),經(jīng)過近3個(gè)小時(shí)的連夜?jié)仓?,長興公司融河高速三分部古毛2號高架大橋右幅中跨順利合攏。至此,古毛2號高架大橋右幅合攏段施工已全部完成,為“拉通全線”目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。 古毛2號高架大橋是融河高速三分部控制性工程之一。橋梁單幅全長565米,...
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    • 13
    • 07月
    • 來都2-1分部首片大梁順利澆筑
    • 6月30日晚上23點(diǎn)08分,來都2-1分部順利完成首片20米箱梁澆筑,標(biāo)志著項(xiàng)目部橋梁工程進(jìn)入上構(gòu)施工新階段。 來都2-1分部大梁預(yù)制場位于K298+100~K299+000段主線路基內(nèi),該梁場主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目全線8座橋梁共計(jì)482片箱梁的預(yù)制任務(wù),其中20米箱梁41片,40米箱梁441片。...
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    • 30
    • 06月
    • 融河高速一分部圓滿完成主線橋梁架梁施工任務(wù)
    • 6月29日,融河高速一分部圓滿完成主線最后兩座橋(除融江特大橋外)的架梁施工任務(wù)! 此次完成架梁施工的兩座橋梁為紅嶺大橋和雙蒙鐵路分離式立交橋。紅嶺大橋位于融河高速主線起點(diǎn)紅嶺互通處,上跨現(xiàn)有三柳高速,與在建桂柳高速相接;雙蒙鐵路分離式立交橋位于融河...
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    • 30
    • 06月
    • 沙尾左江特大橋9#左幅拱座首層混凝土順利完成澆筑
    • 6月29日,沙尾左江特大橋9#左幅拱座主體首層混凝土順利完成澆筑,標(biāo)志著特大橋拱座主體施工拉開序幕。 特大橋拱座主體高15m,采用C40防水混凝土澆筑,拱腳后澆段采用C50鋼纖維混凝土。此次澆筑的首層混凝土高度為3m,歷時(shí)近10個(gè)小時(shí)。為了順利完成此次拱座主體澆筑任...
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    • 30
    • 06月
    • 都巴路六分部巴馬樞紐互通連續(xù)剛構(gòu)橋梁澆筑任務(wù)圓滿結(jié)束
    • 6月27日,都巴路六分部巴馬樞紐互通C匝道盤陽河1號橋中跨完成澆筑,順利合龍,標(biāo)志著巴馬樞紐互通全部連續(xù)剛構(gòu)橋梁澆筑任務(wù)圓滿完成。 巴馬樞紐互通共有4座連續(xù)鋼構(gòu)橋梁,作為關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程,為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工任務(wù),項(xiàng)目每天有效開展班前交底會(huì),著重...
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    • 30
    • 06月
    • 昭蒙一分部1121片制梁任務(wù)圓滿完成
    • 6月24日晚,隨著3#預(yù)制場最后一片30mT梁澆筑完成,昭蒙一分部所有制梁任務(wù)圓滿完成。 昭蒙一分部共設(shè)預(yù)制場3座,共需產(chǎn)梁1121片,其中20m箱梁132片,30m和40mT梁共計(jì)989片。3#預(yù)制場承擔(dān)了古店高架大橋、古盞高架大橋及文竹互通跨線橋共計(jì)330片30mT梁和59片40mT梁...
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