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- 來馬三分部馬山南互通主線高架橋雙幅貫通
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20日，來馬路三分部馬山南互通主線跨線橋完成最后一片30米T梁架設(shè)，實現(xiàn)了雙幅貫通。
馬山南互通跨線橋橋長577.5米，跨越國道，是來馬路的重點控制性工程。該高架橋在前期樁基施工時面臨著地質(zhì)鉆探資料不全、溶洞頻發(fā)、線路管道遷移難等問題，其中左幅最后2根樁...
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- 梧州市扶典口大橋開始首根樁基沖孔施工
- 11月20日，梧州市環(huán)城公路1標(biāo)扶典口大橋開始0#墩樁基沖孔施工，標(biāo)志著該項目橋梁主體工程施工進入實質(zhì)性階段。
扶典口大橋是梧州環(huán)城公路的控制性工程，全長為1474米，該橋由l號主橋（為矮塔斜拉橋）、2號主橋（為連續(xù)剛構(gòu)橋）和引橋組成，最長主跨徑達270米，為目前國...
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- 灌鳳1標(biāo)全部完成主線房屋拆遷
- 10月29日,灌鳳1標(biāo)K22+600～K22+700路段主線內(nèi)3座房屋被強制性拆除，至此，項目主線房屋拆遷畫上圓滿的句號。 征地拆遷一直是影響施工生產(chǎn)進度的重要因素，也是項目必須攻克的重難點問題，項目為此付出了艱辛的努力。當(dāng)天，灌陽縣副縣長袁高明、政法委書記袁一凡親自帶隊，灌陽...
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- 梧柳1標(biāo)馬拔大橋完成首根樁基施工
- 11月3日，梧柳1標(biāo)馬拔大橋開始樁基施工，并于當(dāng)日晚上順利完成首根樁基施工。
此根樁基從當(dāng)日早上9點鐘開始施工，采用旋挖鉆進行鉆孔，孔深27米、直徑2米。施工過程進行順利，當(dāng)日晚上即完成混凝土澆筑。馬拔大橋是項目的控制性工程之一，它的正常開工，標(biāo)志著項目倒水鎮(zhèn)段...
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- 東灣大道3、4標(biāo)暗埠江大橋完成鋼管拱吊裝施工
- 10月14日，東灣大道3、4標(biāo)暗埠江大橋順利完成右幅1#～2#墩邊跨拱肋吊裝。至此，大橋全部完成6個拱肋的吊裝施工。
暗埠江大橋長292米，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋加裝飾拱組合體系。在業(yè)主和公司的大力支持下，項目積極行動，實現(xiàn)突破，完成加工場地的征遷和建設(shè)...
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- 南寧市鳳凰嶺-高環(huán)立交橋項目澆筑首聯(lián)箱梁
- 10月18日下午，南寧市鳳凰嶺-高環(huán)立交橋項目SE匝道橋第三聯(lián)箱梁開始澆筑混凝土，這是項目首次進行上構(gòu)箱梁砼澆筑施工。
據(jù)統(tǒng)計，項目共需現(xiàn)澆梁59聯(lián)，其中SE匝道橋共三聯(lián)箱梁，本次澆筑的為第三聯(lián)，長44米，梁高1.8米，梁寬從17.883米變化到10.528米，是項目“一進一...
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- 南寧外環(huán)A標(biāo)瀝青上面層試驗路順利開鋪
- 9月6日上午，南寧外環(huán)A標(biāo)瀝青上面層K9+000—K9+600段試驗路經(jīng)過八個小時緊張有序的作業(yè)順利完成鋪筑。在施工現(xiàn)場，機聲轟鳴，人聲鼎沸。由業(yè)主、中心試驗室、總監(jiān)辦，項目試驗、測量、工程等單位和部門聯(lián)合組成的試驗路檢測小組仔細及時地采集著各種檢測數(shù)據(jù)。經(jīng)檢測，試驗段...
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